ボルボ 850

ボルボ 850
ボルボ・850とは、1991年に発表、各国で1992年モデルとして発売されたボルボ・カーズの中型車。セダンとステーションワゴンが存在した。
1993年まで併売された240シリーズの後継機種として開発された。エンジン横置きのFWDレイアウトを採用し、直列5気筒エンジン(基本的にはポルシェが開発に関与した960の直6から1シリンダー減らした設計)を搭載し、以後のボルボ各社の設計に大きな影響を与えたエポックメイキングなモデルである。
ボルボ・850とは、1991年に発表、各国で1992年モデルとして発売されたボルボ・カーズの中型車。セダンとステーションワゴンが存在した。
1993年まで併売された240シリーズの後継機種として開発された。エンジン横置きのFWDレイアウトを採用し、直列5気筒エンジン(基本的にはポルシェが開発に関与した960の直6から1シリンダー減らした設計)を搭載し、以後のボルボ各社の設計に大きな影響を与えたエポックメイキングなモデルである。
一般的な850
| 乗車定員 | 5 | 総排気量 | 2318~2434 | 金額 | 390万円~550万円 |
|---|
850の代表スペック(グレード:2.5)
| トランスミッション | フロア4AT | 総排気量 | 2434 |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5 | 全長×全幅×全高 | 4660×1760×1415 |
| 最大出力(PS) | 140ps | 駆動方式 | FF |
| 発売年月 | 1996年7月~1996年7月 | 金額 | 390万円 |
| ボディタイプ | セダン | 販売終了 | 1996年7月 |
| 備考 | - |
